Contexte : réduire les émissions de CO2 grâce aux véhicules électriques
À Bergen, deuxième plus grande ville norvégienne, Keolis Norge exploite le premier réseau de bus 100 % décarboné du Groupe Keolis : un parc de 138 bus alimentés par des énergies alternatives, dont 102 véhicules électriques qui ont remplacé l’ancienne flotte de bus diesel. Ces véhicules électriques ont introduit un nouvel enjeu de maintenance pour Keolis : il était essentiel de concevoir un système de recharge efficace et durable des batteries afin de prolonger au maximum leur durée de vie. Pour atteindre l’objectif de réduction de 85 % les émissions de CO2 de son parc sur les 10 ans à venir, l’entreprise a identifié deux grands défis :
- D’une part, mettre en place un système de recharge intelligent garantissant que chaque bus soit entièrement rechargé, chaque matin, pour assurer la totalité du service prévu, même dans des conditions exigeantes (notamment en hiver) ;
- D’autre part, améliorer la durée de vie des batteries et de l’infrastructure de rechargement.